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2019年07月04日

ディーラー巡り② @ホンダ

カテゴリー: 日記
コメント: 1

ダイハツ、トヨタと巡って
この日はなんと3件目

ホンダに行きました

日本で一番売れてる
N-BOX!!

pic_main_visual.jpeg


いきなり寄ったにもかかわらす
とても丁寧に対応していただき
試乗もさせてもらいました

めちゃくちゃ人見知りの娘も
3軒目で少しなれてきたのか
対応してくれたのが若い女性だったからか
少しリラックス

ただとっても、営業やる気満々
店長も出てきて、
お値段頑張られていただきますよ!


今までで一番やる気

まずは車を見せてもらいます

荷物置くスペースは
タントやウェイクとほぼ同じく
ガッツリ荷物載せれます

ウェイクのように荷室の下に空間あって
背丈の高いもの乗せれたりはしませんが
ダイハツ ウェイクのページより
07_02_02.jpg



地面から荷室までの高さが
ほんと少しですが低く
荷物を入れやすい

それから後ろの座席を倒して
荷室を、広く使う時の手間が楽

なんて利点もあります

ただ、ウェイクにあったような
防水や撥水モデルはないようですし、
後ろ座席を倒したときの
平ら感はウェイクのほうが上かな

タントのようにピラーレスとはいきませんが
スーパースライドシートで
乗り降りらくらく
ホンダホームページより
pic_lifestyle_slide.jpg



他にも
運転サポート機能として
軽自動車では珍しい
アダプティブクルーズコントロール機能

高速道路などで前の車について
自動で進んでくれるようです

今の車って便利だ!!
いつの間にか
未来がここに

さて、
さっそく試乗

試乗したのはカスタムターボ

カスタムのゴテゴテした感じは好きでないのですが
内装はこっちのほうがすき
ノーマルも見せてもらいましたが
シートの高級感も違います

実際に座って感じたのは
nboxの方が座り心地が良い

設計思想の違いなのでしょうが
ダイハツは運転席と助手席とを
行き来できるように


子供を後部座席に載せたあと
助手席側から乗って、
運転席に移動するのが楽なように

凹凸少なくペンチのような作り


一方ホンダは
一人用のソファというイメージで
包こむようなかんじ

長時間運転するならnbox

子供乗せてチョコチョコ乗るなら
ダイハツ
って感じを受けました


もちろん
軽自動車を主戦場としている
ダイハツと
普通車を主戦場としている
ホンダっていう
違いもありそうですが


そういうシート違いなのか
後部座席に座っていた
車に酔いやすい嫁は
座り心地良かったnboxに一票

ちなみに嫁は
この日は疲れてぐったりなので
運転はせず

翌週再度試乗しに来るとして帰宅
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【この記事へのコメント】
 こんばんは☆こねこです♪

 続きますねぇ(笑)。

 で、1日で3軒お疲れさまでした。
 それぞれに特徴があったようですね。

 さすがに全員に満足いくものは難しいですが、今必要な条件を話し合って決めたいところですね。

 データだけじゃない乗り心地など、感覚的なものも含めて、ですね。

 ねこでした。ニャン☆
投稿者: こねこ
投稿日時: 2019年07月04日 20:42
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